特斯拉将于周三好意思股盘后发布2023年第三季度财报，投资者们正在屏息以待这家电动车龙头的数据更新。华尔街现在展望，特斯拉Q3营收为249亿好意思元，上年同期为215亿好意思元；展望改革后的每股收益为0.91好意思元，上年同期为1.05好意思元。
就现在而言，在第三季度财报中，华尔街分析师最关注的仍是该公司在几次降价后的毛利率水平，以及对其在好意思国和中国需求远景的任何驳倒或预测。
数据泄露，特斯拉Q1毛利率为19.3%，低于旧年Q4的23.8%，Q2进一步降至18.2%。特斯拉本月早些技巧文告的又一次降价再次激发了投资者对其利润率的担忧。
摩根士丹利股票分析师Adam Jonas以为，特斯拉Q3毛利率可能会进一步降至17.5%。
他暗示，投资者对特斯拉本年剩余时辰里的功绩握严慎格调，同期，很多投资者不知说念特斯拉来岁能否兑现盈利增长。他还称，投资者对特斯拉的电动皮卡Cybertruck也“没什么存眷”。
驰名科技分析师、深水钞票搞定公司推行结伴东说念主Gene Munster指出，特斯拉Q3财报将“齐是对于利润率的”。
他暗示，运谋利润率是投资者围绕特斯拉是一家汽车公司如故一家科技公司的争论中枢。他以为，特斯拉的毛利率可能在Q3再度下滑，但可能会在Q4回升。
这家电动汽车制造商此前还是公布委派数据，第三季度委派量为435，059辆，低于华尔街预期的45.1万辆。特斯拉暗示，上海和达拉斯工场的停工导致本季度汽车产量略有下降。
以下是华尔街大佬们对特斯拉Q3财报的具体概念：
好意思国投行Wedbush：“在不放心的委派数据之后性爱录像带，利润和提醒成为焦点。”
Wedbush分析师Dan Ives 暗示，尽管特斯拉第三季度的委派量升沉不定，令投资者失望，但它以为第四季度和2024年的“远景会更好”。
他在最近的一份证据中暗示：“跟着绝大大量降价步履还是驱散，工场关闭/升级使命还是完成，咱们校服毛利率将从现在的水平上升，第三季度将迎来低谷期。电话会议的一个主要话题将是Model 3的更新和特斯拉在天下边界内看到的合座需求趋势。”
情色武侠Wedbush重申了其“强于大盘”的评级和350好意思元的标的价，这意味着该股有38%的高潮后劲。
加拿大皇家银行（RBC）：“特斯拉就像奈飞（Netflix）。”
RBC暗示，特斯拉正接近一个策略支点，就像Netflix从低利润的DVD租出业务转向高利润的流媒体业务雷同。
该行在最新证据中写说念，插插插综合“咱们的不雅点是，特斯拉可能正处于从制造汽车转向成为一级供应商的策略更正之中。对于特斯拉的策略重点，咱们以为充电基础治安、电板和开动单位是得到原始配置制造商（OEMs）客户的要道。”
RBC强调，特斯拉要兑现2023年180万辆汽车的委派标的，就必须在第四季度委派47.6万辆汽车。
“这需要产量赶快复原到平方水平。”证据称。
RBC重申了其“强于大盘”的评级和305好意思元的标的股价，这意味着该股有20%的高潮后劲。
摩根大通：“驱覆没实是在标的大幅改变之后。”
小摩在最近的一份证据中暗示，与一年前华尔街分析师的预测比拟，特斯拉第三季度的委派失实要大得多。分析师本年年头的第三季度委派预期为48.5万辆，2022年6月为55万辆。
“天然这代表了至重荷要的预期重置，但本色上委派量远景的下降是特斯拉本年预期重置中最没特意旨的一次，因为这是在平均售价大幅下降的情况下发生的，这加重了销量不及对通盘其他功绩打算的影响。”该行补充说念。
摩根大通重申了其“减握”评级和135好意思元的标的价，这意味着该公司股价可能着落47%。
高盛：可能会进一步降价
高盛在一份证据中暗示，特斯拉投资者可能会将醒目力转向预期中的Model 3更新以及赛博卡车（Cybertruck）的推出对需求的影响。
“新车型在多猛经过上有助于鼓励2023年第四季度和2024年的销量增长？数据泄露，第四季度的共鸣值为49.9万辆，2024年全年为235.8万辆。咱们展望第四季度将增至49.4万辆，2024年将增至227.5万辆。”
该行还强调，特斯拉将在2024年受益于更低的老本，“尽管咱们以为，它可能会进一步镌汰价钱，以鼓励来岁的销量，并减缓利润率的普及。”
高盛对特斯拉的评级为“中性”，标的价为265好意思元，潜在高潮幅度为4%。
好意思国银行：下调交货和降价预期
好意思国银行以为，投资者的关注点将平直连合在赛博卡车的更新换代、利润率和当年降价的可能性、镌汰老本的握续勉力，以及对电动汽车需求的总体驳倒。
该行称，“咱们下调了第三季度的预期，以反馈交货量低于咱们之前的预测，以及本季度的价钱变化。”该即将第三季度每股收益预期从0.75好意思元下调至0.65好意思元，而GAAP每股收益预期为0.78好意思元。
好意思银对特斯拉的评级为“中性”性爱录像带，标的价为300好意思元，潜在高潮空间为17%。